Die AG VERKEHRSPILOT arbeitet grundsätzlich unabhängig und autonom. Sie wird dabei jedoch durch verschiedene Verbände und Organisationen aktiv unterstützt.
T-38A Überschalltrainer
- Dienstliche Mittel werden grundsätzlich nicht genutzt.
- Alle Kosten werden privat getragen.
- Es wird grundsätzlich außerhalb der Dienstzeit gearbeitet.
- Regelmäßige Treffen sowie Kontakte über verschiedene Medien ermöglichen einen schnellen und effizienten Informationsfluss.
Die Arbeit der AG VERKEHRSPILOT ist derzeit in acht Organisationsbereiche gegliedert:
- Bereich 1 Einstellungsbedingungen deutscher Fluggesellschaften/Luftfahrtunternehmen (Höchstalter etc.)
- Bereich 2 Lizenzen (Umschreibbedingungen)
- Bereich 3 Einstellungstestverfahren bei Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen
- Bereich 4 Berufsfördernde Maßnahmen der Bundeswehr
- Bereich 5 Rechtliche Fragen
- Bereich 6 Presse- und Medien-Arbeit/ Internetpräsenz
- Bereich 7 Externe Unterstützung (Abgeordnete, Verbände und Organisationen)
- Bereich 8 Sonstige Projekte