Vom deutschen Jet-Pilot zum amerikanischen Verkehrsflugzeugführer
Umschulung zum US-Verkehrsflugzeugführer auf der Basis eines Jet-Pilotenflugscheines und mindestens 1.500 Flugstunden gemäß amerikanischen Luftrecht (FAR)
Stand : 23. Februar 2003
Die folgende Übersicht stellt dar, mit welchen vergleichsweise geringen Mitteln und wenig Zeitaufwand sich ein amerikanischer Jet-Pilot, auf der Basis des amerikanischen Luftrechts (FAR), zum Verkehrsflugzeugführer umschulen lassen kann. Amerikanische Jetpiloten durchlaufen dabei die gleiche Jet-Pilotenausbildung, wie die deutschen Jet-Piloten, zum Teil sogar am gelichen Standort in den selben Klassen an der NATO-Jet-Piloten-Schule in Sheppard AFB/Texas (EURO NATO JOINT JET PILOT TRAINING/ ENJJPT).
| (ca.) Kosten | (Min ca.) Dauer | |
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US-Aeronautical Rating JET (erhält jeder deutscher Jet-Pilot während seiner Ausbildung und entspricht damit dem deutschen MFS „Jet“) |
600.000 $ | 55 Wochen |
| 80-Fragen-Computer-Test bei einer dafür von der FAA zugelassenen Flugschule, ohne notwendigen Unterricht. Das Lernen für den Test ist z.B. im Selbststudium über das Internet möglich. | 99 $ | 1 Stunde (plus ca. 10 Stunden vorheriges Selbststudium) |
| Medical Class I (Tauglichkeitszeugnis) | 80 $ | 1 Tag |
| Ausstellung eines amerikanischen CPL/ IFR ist jetzt bereits möglich | ||
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Nach mind. 1.500 Flugstunden auf Jet-Flugzeugen kann ein 80-Fragen-Computer-Test bei einer dafür von der FAA zugelassenen Flugschule durchgeführt werden. Das Lernen für den Test ist z.B. im Selbststudium über das Internet möglich. |
135 $ | 1 Stunde (plus ca. 10 Stunden vorheriges Selbststudium) |
| Ca. 5-10 Std. Theorieunterricht (Flugzeugsysteme/Multi-Engine-Besonderheiten und -Notverfahren etc.) für ein Testgespräch („Ground Eval“) mit dem Prüfer vor oder nach dem Checkflug. | 1 Tag | |
| Medical Class I | 80 $ | 1 Tag |
| Praxis-Kurs US-ATP inkl. Prüfungsflug durch FAA (ca. 6 Std. auf ein- oder gar zweimotorigem Flugzeug mit IFR-Lehrer plus 2 Std. Prüfungsflug) | 1.350 $ | 4 Tage |
| Ausstellung eines US-/FAA-ATP (single- oder gar multi-engine land) ist jetzt möglich | ||
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Gesamtkosten: ca. 1.700 $ |
Gesamtdauer: ca. 1 Woche |